威格士VICKERS電磁閥結構

所示的響應時間是針對 “2C" 型閥芯，2
10 bar (3045 psi)的系統壓力，19 L/min
(5 US gpm) 流量， 額定值電磁鐵
電壓和 38 C (100 F )油溫。時間確定
是從電源開／關瞬時到液壓缸的Z速
度換向點或者液壓缸運動的端點(彈簧復
位)。全部時間不含電弧抑制二極管，彈
簧復位時間能夠通過安裝二極管來延長。
帶 F(飛線)型線圈的閥必須由直流電信號驅動。
P12L 型必須用 110-120，50-60 Hz交流信號驅動。

對于其他應用場合，帶整流的DIN插頭
(在型號編法中的‘‘11’’或‘‘12 ’’)能夠用來
轉換交流輸入電壓為直流電壓去驅動閥。
節流器堵頭可用于油口 P ,T,A 或 B。它們
能夠用于節流或作為回路的阻尼。系統壓
力在 210 bar (3000 ps i) 以上時不使
用節流器堵頭。
油箱管路必須垂直于鐵芯管(和閥體)
度，這將油箱油口總是充滿油。
通過這種方法鐵芯管保持有油，柔合換
向按照設計進行。
彈簧對中和彈簧偏置的閥將由彈簧定位，
除非電磁鐵是連續通電。
任何滑閥如果在壓力下保持長時間的換
向，由于淤積可能卡住而且不能彈簧復
位。因此，閥要周期性工作，以防
這種現象出現。只有直流線圈電壓是適
用的，在要求接線盒的應用場合，
威格士VICKERS電磁閥結構